(記者古春秋報導)
最近,世界排名第四的中國大連造船企業被法院宣佈破產重組。作為造船及重工業巨頭,大連造船企業曾經大手筆向銀行借貸,已有百億信貸逾期,遭到銀行起訴。企業破產的消息對於當地金融業無異於引爆一顆炸彈,銀行將在破產程序的漫長處理過程中等待,並承擔不可預期的損失。
世界第四大造船企業破產
陸媒《華爾街見聞》7月2日報導,世界第四大造船企業STX(大連)造船企業宣告破產,建行、交行均曾牽頭超10億元銀團貸款。
近日,大連中級法院發佈公告宣佈STX(大連)造船有限公司、 STX(大連)海洋重工有限公司、STX(大連)發動機有限公司等6家公司破產重整。
陸媒《21世紀經濟報導》一份調研數據顯示,截至2013年4月份,單STX(大連)造船有限公司、STX(大連)發動機有限公司(含STX精工)、STX(大連)海洋重工有限公司三家企業合計表內外信貸餘額就高達107.52億元,STX大連集團當時資產負債率已接近100%,為97.22%,負債度超過去年破產的無錫尚德。

大連集團正式破產重整 百億信貸逾期
陸媒《21世紀經濟報導》7月2日報導,作為造船、重工行業巨頭,STX(大連)集團借貸從來是大手筆,例如,2009年,以建行大連分行為牽頭行,包括中行、民生交通金融事業部、大連銀行、浦發、農行、招行等10家金融機構在內的銀團,為STX提供了28.5億元貸款。又如,此後,又由交通銀行大連分行再次牽頭組成銀團給STX大連提供了12億元的貸款。
STX大連集團破產,等於是引爆了當地金融圈的一枚炸彈。
來自當地的相關調研數據顯示,STX大連集團14家關聯企業中,截至2013年4月份,單戶貸款超過10億元的就有3家,分別為上述造船公司、重工公司、發動機公司,三家企業合計表內外信貸餘額107.52億元。
這份調研報告表示,由於STX大連集團韓國母公司近幾年擴張過快,自身資金鏈緊張,無法提供資金支持,造成集團財務指標進一步惡化,2013年3月份部份停產,4月份開始陸續出現到期貸款逾期,潛在風險演變為實際的系統性風險。
陸媒調查顯示,事實上,2013年一季度,STX大連集團已出現貸款逾期,例如重工公司當時就已逾期1.84億。為了延緩還款危機,據STX大連集團當時聲明,其獲得了國開行3.31億美元還款保函;當年3月份,STX大連集團也曾說服一筆3月份到期的銀團貸款展期。

銀行將承受不可預期的損失
金融機構最終決定起訴STX大連集團,據瞭解,國開行、交通銀行等均對STX大連集團提起訴訟,非銀機構華融金融租賃曾與STX大連造船發生2.5億價款回租交易,目前已逾期,華融金融租賃也已起訴。
上海建瓴律所一位人士表示,根據程序,STX大連集團進入破產重整,以上法院訴訟的執行都將停止,等待統一的清償比例和方案。
這對於金融機構來說是一個壞消息,銀行只有在漫長的處理過程中等待,並承擔不可預期的損失。

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【大紀元2014年07月03日訊】(責任編輯:劉曉真)
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