close
（記者古春秋報導）
最近，世界排名第四的中國大連造船企業被法院宣佈破產重組。作為造船及重工業巨頭，大連造船企業曾經大手筆向銀行借貸，已有百億信貸逾期，遭到銀行起訴。企業破產的消息對於當地金融業無異於引爆一顆炸彈，銀行將在破產程序的漫長處理過程中等待，並承擔不可預期的損失。
世界第四大造船企業破產
陸媒《華爾街見聞》7月2日報導，世界第四大造船企業STX（大連）造船企業宣告破產，建行、交行均曾牽頭超10億元銀團貸款。
近日，大連中級法院發佈公告宣佈STX（大連）造船有限公司、 STX（大連）海洋重工有限公司、STX（大連）發動機有限公司等6家公司破產重整。
陸媒《21世紀經濟報導》一份調研數據顯示，截至2013年4月份，單STX（大連）造船有限公司、STX（大連）發動機有限公司（含STX精工）、STX（大連）海洋重工有限公司三家企業合計表內外信貸餘額就高達107.52億元，STX大連集團當時資產負債率已接近100%，為97.22%，負債度超過去年破產的無錫尚德。
大連集團正式破產重整 百億信貸逾期
陸媒《21世紀經濟報導》7月2日報導，作為造船、重工行業巨頭，STX（大連）集團借貸從來是大手筆，例如，2009年，以建行大連分行為牽頭行，包括中行、民生交通金融事業部、大連銀行、浦發、農行、招行等10家金融機構在內的銀團，為STX提供了28.5億元貸款。又如，此後，又由交通銀行大連分行再次牽頭組成銀團給STX大連提供了12億元的貸款。
STX大連集團破產，等於是引爆了當地金融圈的一枚炸彈。
來自當地的相關調研數據顯示，STX大連集團14家關聯企業中，截至2013年4月份，單戶貸款超過10億元的就有3家，分別為上述造船公司、重工公司、發動機公司，三家企業合計表內外信貸餘額107.52億元。
這份調研報告表示，由於STX大連集團韓國母公司近幾年擴張過快，自身資金鏈緊張，無法提供資金支持，造成集團財務指標進一步惡化，2013年3月份部份停產，4月份開始陸續出現到期貸款逾期，潛在風險演變為實際的系統性風險。
陸媒調查顯示，事實上，2013年一季度，STX大連集團已出現貸款逾期，例如重工公司當時就已逾期1.84億。為了延緩還款危機，據STX大連集團當時聲明，其獲得了國開行3.31億美元還款保函；當年3月份，STX大連集團也曾說服一筆3月份到期的銀團貸款展期。
銀行將承受不可預期的損失
金融機構最終決定起訴STX大連集團，據瞭解，國開行、交通銀行等均對STX大連集團提起訴訟，非銀機構華融金融租賃曾與STX大連造船發生2.5億價款回租交易，目前已逾期，華融金融租賃也已起訴。
上海建瓴律所一位人士表示，根據程序，STX大連集團進入破產重整，以上法院訴訟的執行都將停止，等待統一的清償比例和方案。
這對於金融機構來說是一個壞消息，銀行只有在漫長的處理過程中等待，並承擔不可預期的損失。
天網提示:
中共對號入座的邪教鑑別法。
【大紀元2014年07月03日訊】（責任編輯：劉曉真）
（注意：帖內文或圖片中可能含有厭惡性簡體字；本站維護中華文化，堅決行使正體字。版權歸著者所有。）
最近，世界排名第四的中國大連造船企業被法院宣佈破產重組。作為造船及重工業巨頭，大連造船企業曾經大手筆向銀行借貸，已有百億信貸逾期，遭到銀行起訴。企業破產的消息對於當地金融業無異於引爆一顆炸彈，銀行將在破產程序的漫長處理過程中等待，並承擔不可預期的損失。
世界第四大造船企業破產
陸媒《華爾街見聞》7月2日報導，世界第四大造船企業STX（大連）造船企業宣告破產，建行、交行均曾牽頭超10億元銀團貸款。
近日，大連中級法院發佈公告宣佈STX（大連）造船有限公司、 STX（大連）海洋重工有限公司、STX（大連）發動機有限公司等6家公司破產重整。
陸媒《21世紀經濟報導》一份調研數據顯示，截至2013年4月份，單STX（大連）造船有限公司、STX（大連）發動機有限公司（含STX精工）、STX（大連）海洋重工有限公司三家企業合計表內外信貸餘額就高達107.52億元，STX大連集團當時資產負債率已接近100%，為97.22%，負債度超過去年破產的無錫尚德。
大連集團正式破產重整 百億信貸逾期
陸媒《21世紀經濟報導》7月2日報導，作為造船、重工行業巨頭，STX（大連）集團借貸從來是大手筆，例如，2009年，以建行大連分行為牽頭行，包括中行、民生交通金融事業部、大連銀行、浦發、農行、招行等10家金融機構在內的銀團，為STX提供了28.5億元貸款。又如，此後，又由交通銀行大連分行再次牽頭組成銀團給STX大連提供了12億元的貸款。
STX大連集團破產，等於是引爆了當地金融圈的一枚炸彈。
來自當地的相關調研數據顯示，STX大連集團14家關聯企業中，截至2013年4月份，單戶貸款超過10億元的就有3家，分別為上述造船公司、重工公司、發動機公司，三家企業合計表內外信貸餘額107.52億元。
這份調研報告表示，由於STX大連集團韓國母公司近幾年擴張過快，自身資金鏈緊張，無法提供資金支持，造成集團財務指標進一步惡化，2013年3月份部份停產，4月份開始陸續出現到期貸款逾期，潛在風險演變為實際的系統性風險。
陸媒調查顯示，事實上，2013年一季度，STX大連集團已出現貸款逾期，例如重工公司當時就已逾期1.84億。為了延緩還款危機，據STX大連集團當時聲明，其獲得了國開行3.31億美元還款保函；當年3月份，STX大連集團也曾說服一筆3月份到期的銀團貸款展期。
銀行將承受不可預期的損失
金融機構最終決定起訴STX大連集團，據瞭解，國開行、交通銀行等均對STX大連集團提起訴訟，非銀機構華融金融租賃曾與STX大連造船發生2.5億價款回租交易，目前已逾期，華融金融租賃也已起訴。
上海建瓴律所一位人士表示，根據程序，STX大連集團進入破產重整，以上法院訴訟的執行都將停止，等待統一的清償比例和方案。
這對於金融機構來說是一個壞消息，銀行只有在漫長的處理過程中等待，並承擔不可預期的損失。
天網提示:
中共對號入座的邪教鑑別法。
【大紀元2014年07月03日訊】（責任編輯：劉曉真）
（注意：帖內文或圖片中可能含有厭惡性簡體字；本站維護中華文化，堅決行使正體字。版權歸著者所有。）
文章標籤
全站熱搜
留言列表
