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昨日立法會3個事務委員會舉行聯席會議，討論一地兩檢問題，民主派議員多次詢問一地兩檢，《基本法》之間的問題，律政司司長袁國強都迴避。（李逸／大紀元）
政府上月公佈高鐵「一地兩檢」方案，昨日立法會3個事務委員會舉行聯席會議，討論一地兩檢問題，會上火藥味濃，民主派議員與律政司司長袁國強多次針鋒相對。另外，建制派方面也仿傚民主派組成關注組，並進行民調。
立法會交通事務委員會、保安事務委員會及司法及法律事務委員會昨日下午舉行聯席會議，討論一地兩檢中清關、出入境及檢疫安排。
民主黨議員尹兆堅指，高鐵爭議由2009年持續至今，26公里的高鐵香港段成為全球最貴的高鐵工程，由原先的650億元再追加200億元。一地兩檢更是大炸彈，當年無論民間或是政黨皆警告過，但政府仍一意孤行。他質問當局為何不能在深圳福田站，採取深圳灣模式的一地兩檢，並促當局提交相關數據。
運房局局長陳帆稱，該車站早於2012至13年已投入運作，要求拆掉重建是不合理亦不切實際，反問「你覺得有甚麼方案，你講出來啦」。尹兆堅質問當局，建高鐵沒跟大陸提出相關要求？最後袁國強表明，要求大陸做甚麼是不可能的。
民主黨議員許智峯則指，「尋釁滋事、顛覆叛國罪、間諜罪、洩露國家機密罪，這些也是大陸司法管轄權裏面的罪行。如果根據政府的一地兩檢方案，這些罪行也會在香港西九的境內土地上面實施的，你可以叫香港人不擔心嗎？」又質疑一地兩檢是否符合一國兩制？「《基本法》18條寫得很清楚的，國防、外交的全國性法律才可以應用在《基本法》附表三，才可以在香港實施，尋釁滋事、顛覆國家叛國、間諜、洩露國家機密是否國防，是否外交？為何能在香港實施？」
法律界議員郭榮鏗要求袁國強回答，大陸執法人員在車站「內地口岸區」，是否需要尊重及遵守《基本法》。不過袁國強至少3度迴避提問，雖稱《基本法》是全國性的法律，但不肯確定大陸人員在港是否需要遵守，更反指郭榮鏗過度簡化問題，會造成混淆。 由於袁不肯正面回應，同屬公民黨的楊岳橋接著追問，港人在「內地口岸區」是否會失去《基本法》對港人權利及義務的保障。袁國強續迴避，僅稱有關情況與深圳灣口岸沒有任何分別。
楊岳橋指袁的回答已經說明在大陸管轄區《基本法》是不適用，「反正你都去大陸，你只是早20分鐘，麻煩你把你的權利一次過交出來，不要想《基本法》可以保障你。你反正都要上去，在香港準備放棄你的權利，和去大陸放棄你的權利沒有分別。
（賣港賊）香港史上最垃圾的律政司司長袁國強（前排中）多次迴避，民主派議員有關一地兩檢與《基本法》之間的問題。（李逸／大紀元）
政府上月公佈高鐵「一地兩檢」方案後，有「長洲覆核王」之稱的郭卓堅隨即就方案入稟高院提司法覆核，昨日他向法庭呈交文件補充《基本法》立法原意。他稱自己反對「一地兩檢」，因沒法律理據反對。但他認為中央「有管理權，但沒有執法權」。他在入稟狀中指，特首林鄭月娥及其行政會議成員決定容許大陸公安人員，在西九龍高鐵總站香港境內執行大陸法律，違反《基本法》第8條、第18條及第28條，要求法庭頒令禁止執行。
長洲居民郭卓堅早前入稟高院提司法覆核，要求法庭頒令禁止執行「一地兩檢」方案，他昨日向法庭呈交文件補充《基本法》立法原意。（蔡雯文／大紀元）
建制派組關注組
近百民主派團體及民間組織上周三成立一地兩檢關注組，指方案違法《基本法》後。昨日立法會5名有法律背景的建制派議員：經民聯梁美芬、民建聯周浩鼎和張國鈞，以及無政黨的吳永嘉、何君堯，聯同二十多名法律界人士及學者，成立「法律界關注一地兩檢聯席」。聯席聲明指，「高鐵西九總站實行一地兩檢是合憲、合法、合理，完全符合一國兩制及《基本法》，有穩妥的法律基礎，認為法律界有需要站出來表態支持，抗衡反對者的說法。
立法會5名有紅色法律背景的建制派議員，聯同二十多名法律界人士及學者，成立「法律界關注一地兩檢聯席」。（蔡雯文／大紀元）
自由黨在本月2日至7日就高鐵「一地兩檢」進行問卷調查，訪問了約1,200多人。結果發現超過60%受訪市民贊同高鐵香港段採用「深圳灣一地兩檢」的模式，容許大陸人員在香港境內執行大陸出入境、清關、刑事執法等法規，反對的有33%。同時有，近七成人認為一地兩檢的安排對體現高鐵的效率至為重要。
自由黨（賤人黨）的調查發現超過60%受訪市民贊同一地兩檢方案，同時有43%認為一地兩檢會對一國兩制造成負面影響。（蔡雯文／大紀元）
自由黨認為調查結果反映，市民近日透過社會討論及媒體，都了解到一地兩檢方案是權衡之下的選擇，相信日後政府到立法會解釋方案時，議員及市民會對一地兩檢有更多了解。
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